Auto Voiture FAQ

1. Cela a commencé avant que le volant ne soit verrouillé, je l'ai verrouillé parce que j'avais oublié à quoi ressemblait un volant verrouillé et je ne pensais pas trop. J'ai eu BEAUCOUP de temps pour remuer la clé avant qu'elle ne soit verrouillée, c'est donc certainement le cylindre de serrure d'allumage.

2. Essayé avec une clé jamais utilisée - n'a pas résolu le problème.

Sortez l'assemblage du cylindre de la serrure de la colonne et apportez-le au serrurier .. peut-être 25 $ de réparation, contre 160 $+ pour un nouvel assemblage de cylindre avec clé, faisant ainsi de vous une voiture à 2 clés.

Selon certains Forum Hyundai, vous pouvez simplement le faire réparer chez un serrurier. Est-ce correct?

De plus, je rouillé mécaniquement (je n'ai jamais eu affaire à un blocage de roue), mais je me souviens que le blocage du volant était un énorme problème pour moi maintenant que je vais retirer le cylindre, il faudra peut-être percer le déclencheur à ressort. Est-ce correct ou n'est-ce pas un problème ?

Edit - Je suppose que je ne comprends pas ce qui casse réellement. Je comprends comment fonctionnent les serrures et une clé usée ne déplacera tout simplement pas les broches et ne lui permettra pas de tourner - très bien. Cela ne semble pas être le problème cependant, qu'y a-t-il d'autre pour le casser et l'empêcher de tourner ?