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Fumée au démarrage : joint de vanne ?
Question
J'ai une Honda Accord 1990. Parfois, lors du démarrage après une longue période d'assise, j'ai de la fumée bleue à l'échappement. Cela ne dure qu'une minute ou deux, après cela, il n'y a plus de fumée. J'ai également constaté que si je laisse le moteur tourner au ralenti pendant une minute après le stationnement, au lieu de l'arrêter immédiatement, il n'y a pas de fumée lorsque je redémarre.
Les signes indiquent un joint de soupape défectueux . Mais comme c'est assez compliqué à résoudre, j'aimerais d'abord éliminer toute autre possibilité. Y a-t-il quelque chose à part un joint de valve défectueux qui pourrait être à l'origine de cela ? (Sur un autre forum, quelqu'un a suggéré un remplacement de valve PCV pour un problème similaire. Cela a-t-il un sens ?)
Réponse acceptée
Il s'agit probablement des joints de tige de soupape. Ce n'est pas une solution très coûteuse, n'importe quel atelier de moteurs devrait pouvoir le faire, cela prend juste du temps. Cela pourrait être de mauvais segments sur les pistons, mais il y aurait d'autres problèmes si c'était le cas.
La position assise et le ralenti aident l'huile à s'écouler hors de la tête. Des régimes plus élevés pomperont plus de liquide là-haut et le ralenti l'aidera à s'écouler.