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Comment fonctionne le servofrein à dépression ?
Question
Si le servofrein à dépression fait du vide d'un côté et que l'autre est à la pression atmosphérique normale, pourquoi n'est-il pas aspiré par lui-même vers le côté dépression ? Si le vide n'est pas suffisant pour le tirer, comment le piston de frein revient-il à sa place après le freinage ? Cela ne se fait-il pas aussi par le vide ? J'ai regardé des vidéos où le piston de frein était très difficile à pousser avec une main normale, alors comment l'aspirateur peut-il seulement le tirer ?
Réponse acceptée
Il y a des valves impliquées qui fonctionnent lorsque la pression est appliquée ou supprimée de la pédale de frein. Jetez un œil à ces schémas simplifiés - http://www.agcoauto.com/content/news /p2_articleid/129
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Ils sont conçus pour toute la durée de vie du véhicule. Pas d'entretien ; sauf qu'une vérification des fluides est généralement nécessaire. Évitez le démontage sauf si vous êtes convaincu de l'échec.