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Pourquoi les feux de position LED s'éteignent-ils lorsque le clignotant clignote ?
Question
J'ai remarqué dans plusieurs nouveaux véhicules le scénario suivant :
- Le véhicule se déplace avec des feux de jour à LED autour/à côté des phares
- Le véhicule s'active clignotant
- Le véhicule éteint le feu de position LED pendant que le clignotant clignote
- Les feux de position LED s'allument une fois que le clignotant s'arrête
Voici les voitures que j'ai vues :
- Jeep Grand Cherokee
- Audi Q5
- Kia Sportage
- Ford Focus
Pourquoi les feux de position à LED ne restent-ils pas allumés lorsque le clignotant est allumé ?
Réponse acceptée
L'objectif principal est de permettre aux autres conducteurs de voir votre clignotant. Les lumières LED sont si intenses qu'elles ne permettent pas au conducteur venant en sens inverse de voir le clignotant. En éteignant les LED, cela devient évident.
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J'ai lu dans ce blog que si vous placez les DRL loin du clignotant, vous n'auriez pas besoin d'éteindre les DRL lorsque vous tournez. Je suis d'accord avec cette approche. Les voitures perdent beaucoup de points de style lorsqu'elles semblent déséquilibrées avec une partie des DRL désactivée.
En fait, il existe de nombreuses voitures qui n'ont pas ce problème.
J'irais un peu plus loin et je dirais qu'il s'agit d'un design paresseux ou médiocre. Faites votre choix.
C'est gênant et je pense que c'est un problème de sécurité dû à une mauvaise conception. Il est facile de concevoir un feu qui a le feu de conduite diurne à un autre endroit qui permet toujours au clignotant de fonctionner correctement. J'ai déjà vu de nombreuses voitures neuves avec des feux de jour à LED qui ne nécessitent pas que la lumière s'éteigne, pour voir le clignotant.
Appelez-le comme ça. Mauvaise conception.