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Problème d'accélération, mais seulement immédiatement après l'arrêt
Question
Symptômes :
Ce qui suit s'applique principalement lors de l'accélération à partir de la vitesse nulle à la 1ère vitesse en régime inférieur à 2500. Au-dessus de cette plage de régime, il n'y a pas de problème (alors l'accélération est assistée par turbo-compresseur).
Quand le moteur est froid et que je démarre la voiture, elle est capable d'accélérer normalement.
Lorsque le moteur a une température de fonctionnement normale et que j'arrête la voiture (par exemple aux feux), alors
- si j'accélère après environ 10 secondes, le moteur accélère normalement - pas de problème.
- si j'accélère après 1 à 5 secondes, le moteur est très paresseux : même avec l'accélérateur au sol, l'accélération est 3 à 4 fois plus lente que la normale. Le régime augmente très lentement, comme si la voiture ignorait la pédale d'accélérateur.
Les diagnostics du moteur OBD-II n'indiquent aucune erreur.
Ce problème est nouveau. Avant que le moteur n'accélérait normalement dans toutes les conditions.
Avez-vous une idée de ce qui peut être le problème ?
Cela peut créer des situations assez dangereuses car si le conducteur repose sur l'accélération habituelle, mais au lieu de cela, la voiture ne roule que lentement et de manière inattendue dans l'intersection, il y a un risque de collision.
Détails : Opel Zafira B (2009) • EcoFlex Turbo 1.6 bi -carburant (CNG + Essence), 150 ch • manuelle 6 vitesses