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L'embrayage rentre trop facilement après avoir remonté le panier d'embrayage, qu'est-ce que j'ai fait de mal ?
Question
J'ai une Kawasaki KZ550C LTD de 1982. Quand j'ai eu le vélo, l'un des roulements du démarreur était usé et glissait. J'ai donc tiré le moteur et j'ai dû le démonter pour accéder à l'arbre de démarrage (dans ce modèle de moteur, l'ensemble était à l'intérieur du carter moteur). Maintenant, quand je l'ai remonté, j'ai remarqué que mon embrayage était trop facile à tirer, avant sur le vélo, je devais tirer avec au moins deux doigts pour tirer l'embrayage et maintenant il semble que je peux tirer l'embrayage avec mon petit doigt (et il ne veut pas revenir en arrière). Tout a été remis dans l'ordre indiqué dans le manuel du KZ550. Y a-t-il quelque chose que j'ai raté ?
Réponse acceptée
L'actionneur d'embrayage qui pousse la tige de poussée d'embrayage pour le palier de débrayage et le plateau de pression du côté gauche du moteur vers le côté droit du moteur à travers l'arbre primaire a une configuration à bille et rampe.
< p>En enlevant l'actionneur interne pour la boule et la rampe qui a un actionneur à vis sans fin, vous pouvez ajouter une rainure en poussant l'actionneur dans le côté femelle de la bille et rampez une rainure plus bas. Cela permettra plus d'effet de levier afin d'ouvrir le panier d'embrayage et de désengager l'embrayage, permettant ainsi à la transmission de tourner librement de la manivelle lorsque vous tirez sur l'embrayage.J'espère que cela vous aidera.