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l'étrier fuit...
Question
Je conduis une Ford Taurus X 2008. En juin, j'ai fait remplacer les rotors arrière et les plaquettes. Ils ont également dû remplacer l'étrier arrière droit. La semaine dernière (moins de 2 000 milles plus tard), l'étrier arrière gauche a commencé à fuir. J'ai ramené la voiture au centre de service Ford et ils doivent maintenant remplacer l'étrier arrière gauche.
2 questions : 1. Ce problème pourrait-il vraiment survenir au cours des 6 dernières semaines ? (Aucun accident ni arrêt d'urgence depuis les travaux effectués en juin.) J'ai l'impression qu'ils auraient dû s'en apercevoir... 2. Est-il raisonnable pour moi de devoir payer ENCORE une vidange du système de liquide de frein ?
Merci pour vos conseils !
Réponse acceptée
Si la question que vous posez est « cela a-t-il pu échouer au cours des six dernières semaines ? » alors la réponse est "Oui", on dirait que c'est exactement ce qui s'est passé.
Il y a un train de pensée que les deux étriers ont fait exactement la même quantité de service et si l'un était remplacé, ce serait logique que l'autre aurait besoin d'être remplacé bientôt. Le remplacement des étriers est une mesure de précaution, cependant, c'est une entreprise coûteuse car il est difficile de dire avec certitude quand ils tomberont en panne.
Si vous remplacez l'étrier, vous ne pouvez pas le faire sans ouvrir le système hydraulique pour le freinage système, une partie du travail consistera donc à rincer (ou à purger) le système, sinon de l'air peut être piégé et vous obtiendrez une pédale de frein spongieuse ou même une défaillance des freins. Je ne sais pas pourquoi vous demandez s'il est raisonnable de payer à nouveau pour ce travail, car cela fait partie du travail de remplacement de l'étrier qui fuit.