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Ampèremètre fluctuant sur une automobile de 1948
Question
Sur un ancien système automatique 6 volts (générateur/régulateur), qu'est-ce qui fait que l'ampèremètre fluctue entre zéro et -35 ampères ? Semble acceptable au ralenti mais fluctue du côté de la décharge lors de la conduite. Va occasionnellement se mettre à zéro pendant une seconde, puis recommencera à fluctuer.
Réponse populaire
Il est indiqué sur ce compte rendu que :
... à des vitesses de moteur plus élevées, la sortie du générateur chutera un peu, car les balais sont soulevés de l'armature par la force centrifuge.
Dans cet article, ils suggéraient un régime moteur supérieur à 3 500 tr/min. Si cela se produit à des régimes moteur inférieurs à cela, il se peut que les ressorts qui maintiennent les balais soient usés et se soulèvent prématurément. Il vous suffira peut-être de remplacer les ressorts/balais et d'effectuer une mise au point de votre générateur.