Auto Voiture FAQ

Je viens de faire réparer ma Mini Cooper S 2012 (66 000 miles) la semaine dernière pour une pompe à eau défaillante/qui fuit. Ma voiture a eu un épisode où elle a surchauffé et s'est arrêtée et ne démarrait pas après s'être arrêtée et l'avoir laissée refroidir. Il a été remorqué jusqu'au concessionnaire où ils ont découvert qu'il y avait à la fois un court-circuit dans la batterie et la pompe à eau défaillante. La toute nouvelle pompe à eau a été installée chez le concessionnaire Mini avec une nouvelle batterie et il a été déterminé qu'il n'y avait pas d'autres problèmes. Quatre jours plus tard, la voiture s'est arrêtée alors qu'elle se rendait au travail avec le voyant du moteur allumé (le voyant de température ne s'est pas allumé). Remorqué à nouveau jusqu'au concessionnaire et nous avons maintenant été informés que de l'eau fuyait dans le moteur, le détruisant essentiellement et qu'un tout nouveau moteur est nécessaire. Ma garantie de 3 ans/36000K est évidemment expirée. Coût du nouveau moteur environ 11 000 $. Mini fournira environ 8 000 $, ce qui me laissera un coût de 3 500 $. Ils déclarent parce que j'ai été un bon client et que j'apporte une voiture pour un service régulier et que je possède une deuxième Mini 2013 que j'ai eue pour ma femme il y a 2 ans. Une pompe à eau mal installée aurait-elle pu causer ce problème ?

Cela ne me convient pas et ma question est de savoir si la nouvelle pompe à eau a été mal installée d'une manière ou d'une autre au service après-vente. cause? Le tout nouveau moteur aura une garantie de 2 ans kilométrage illimité. Options limitées car la voiture est entièrement payée, je dois donc dépenser les 3 500 $ pour une voiture relativement nouvelle.