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Le problème des supports de moteur peut être causé par le remplacement de l'alternateur ?
Question
Mon mécanicien a récemment remplacé l'alternateur de ma Toyota Camry 2007.
Quand il m'a rendu la voiture, il m'a dit que mes supports de moteur devaient être remplacés.
Maintenant je remarque une vibration au ralenti. Je ne suis pas mécanicien mais je suis sûr que les vibrations n'étaient pas perceptibles auparavant. Ont-ils échoué en une journée ou est-ce que je pense négativement ?
Réponse acceptée
Selon la conception de votre voiture, les supports de moteur peuvent avoir été retirés lors du retrait et du remplacement de l'alternateur, de sorte que tout dommage peut maintenant apparaître.
Alternativement, si l'alternateur ne fonctionnait pas auparavant et utilise maintenant le régime du véhicule pour charger la pâte, le ralenti a peut-être baissé (ce qui pourrait expliquer la vibration).
Si la vibration ne se produit qu'au ralenti, il se peut que le régime de ralenti doive être ajusté . Cependant, si la vibration se produit sur toute la plage de régime ou est particulièrement mauvaise (souvent accompagnée d'un "cliquetis") audible lors du démarrage ou de l'arrêt, il se peut que vous ayez un mauvais support moteur.
Réponse populaire
Alors que les deux Paulster2's et Steve Matthews ont de bonnes réponses, il y a une autre chose à considérer. Les Camrys 3.5 V-6 équipées cette année-là (pas sûr du 4 cly) ont ce que Toyota appelle des supports de moteur à contrôle actif. Ils utilisent le vide et l'électricité pour contrôler les montures. De plus, sur le moteur 3.5, il s'agit d'une réparation assez importante pour éteindre l'alternateur, et si pendant la réparation une ligne de vide ou un connecteur électrique était cassé ou non rebranché, cela pourrait provoquer des symptômes.
Je ne le suis pas. en disant que c'est la faute des techniciens, cela vaut la peine de le découvrir. Comme Paulster2 l'a dit, c'était peut-être là, mais maintenant vous faites plus attention.
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Je pense que le problème était probablement là avant et vous le remarquez juste. Souvent, les problèmes que nous rencontrons avec les véhicules surviennent au fil du temps. Les supports de moteur en sont une. Ils ne s'usent pas du jour au lendemain ou ne donnent pas l'âme tout d'un coup (dans la grande majorité des cas). La plupart du temps, lorsque ces choses s'usent, nous ne le remarquons pas. Ensuite, lorsque quelque chose de majeur se produit (dans votre cas, l'alternateur), nous devenons soudainement hypersensibles à la façon dont le véhicule fonctionne ou à ce que nous ressentons.
En fin de compte, vous aurez plus que probablement besoin de faire remplacer votre ou vos supports de moteur, comme l'a suggéré le mécanicien (si vous ne l'avez pas déjà fait). Les supports de moteur continueront à s'user et, s'ils ne sont pas remplacés, ils causeront plus d'usure aux bons supports de moteur, car ils devront prendre le relais du mauvais.