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Est-il difficile de moderniser la climatisation?
Question
Voiture : 2003 Opel Agila 1.2
Je souhaite installer la climatisation sur ma voiture, car je prévois de voyager dans un endroit chaud !
Mon questions :
À part charger et décharger le système, ce que je ferais évidemment dans un garage, comme tout le monde sait que le gaz AC ravage l'environnement, combien de temps le prise de poste ?
Puis-je en faire la plupart à la maison ? (avec un jeu de douilles, des tournevis, un cric et un marteau)
Si j'avais une voiture de donneur. avec AC, à quel point cela serait-il difficile ? (y compris le retrait de toutes les pièces AC de l'ancienne voiture)
Quelles pièces devrais-je retirer du donneur ?
Si je n'avais pas de voiture de donneur, combien cela coûterait-il ?
Comme il ne s'agit que d'un système de climatisation "idiot" sans climatisation, juste rouge pour chaud et bleu pour le froid, les travaux électriques pour la climatisation sont-ils compliqués ?
Réponse acceptée
Si vous possédez une voiture de donneur complète, il est de loin plus facile de l'échanger que de la rénover. Si la voiture donneuse n'a pas de moteur, le niveau de difficulté augmente de façon exponentielle. Cela est dû au fait de ne pas savoir où tout est/était/devrait être. De plus, vous participerez à une expédition de recherche de pièces. Vous auriez besoin de trouver le bon compresseur AC, les lignes, & poulies qui ne seraient probablement pas là sans et moteur.
Choses que vous devrez retirer d'une voiture de donneur :
- Compresseur
- Conduites de réfrigérant
- Pressostat< /li>
- Sécheur/filtre
- Condenseur
- Evaporateur
- Boîtier évaporateur
- Corps de chauffe (éventuellement s'il est différent de l'original)
- Ventilateur
- Pack de résistance de ventilateur
- Interrupteurs
- Câblage (peut-être là si le fabricant a un faisceau de câbles unique pour le véhicule)
- Tous les écrous/boulons/vis/supports/etc associés
Cette liste n'est pas exhaustive. Vous découvrirez probablement qu'il y a de petites choses dont je n'ai pas parlé dont vous aurez besoin.
Attendez-vous à ce que votre véhicule soit en panne pendant quelques jours pendant la rénovation. Pour ce faire, je parierais que tout a d'abord été retiré de la voiture du donneur. Tout qui touche les morceaux/morceaux que vous retirez doit être suspect et préparé pour le déplacement vers la voiture de réception (dans des limites raisonnables... vous n'aurez pas besoin d'introduire le corps, lol !). Ne vous débarrassez pas de la voiture du donneur avant d'avoir terminé le travail. De cette façon, si vous trouvez que vous avez besoin de quelque chose que vous n'avez pas prévu, il sera là.
Réponse populaire
S'il existe un modèle Agila avec climatisation, il y a de fortes chances que la plupart des équipements soient déjà en place (c'est moins cher d'avoir une plate-forme commune). C'est quand même un sacré boulot. De plus, vous devrez installer une nouvelle courroie de poulie. Ce n'est pas impossible, mais si vous avez l'argent et que vous ne vous souciez pas de l'expérience d'apprentissage, demandez à quelqu'un d'autre de le faire.