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Test de fuite de cylindre vs test de compression
Question
Je comprends que les deux le cylindre fuit et les tests de compression sont utilisés pour tester la culasse, les fissures, les déformations et les fuites de joint. Je comprends la la différence entre le fonctionnement de chacun : la compression utilise la compression du moteur et la fuite utilise une alimentation en air externe.< /p>
Ma question est la suivante : y a-t-il des différences dans les résultats et ce que chacun des deux teste ? Sont-ils utilisés pour différents types de tests et l'un est-il plus approprié que l'autre dans certains scénarios ?
Réponse acceptée
Le test de compression sert plutôt à tester s'il y a un problème. Si votre compression est faible, cela peut être dû à un certain nombre de problèmes différents. Vous pouvez tester les segments en ajoutant de l'huile dans le cylindre et voir si la compression est plus élevée. En dehors des anneaux, il peut être difficile de déterminer la source du problème.
Un test de fuite vous dira où se trouve le problème. En regardant et en écoutant avec un stéthoscope, vous pouvez déterminer si la fuite est une soupape coincée ou un joint de culasse grillé.
De plus, une compression teste un moteur en mouvement, notamment en ouvrant et en fermant les soupapes. Cela peut être utile s'il y a un problème de came/rocker.