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Meilleure façon de ranger une voiture hors du trottoir
Question
J'ai une place de parking pour ma voiture, mais c'est du gravier herbeux. On m'a prévenu que le stockage d'une voiture sur l'herbe est très mauvais car la transpiration de l'herbe rouillera le dessous de la voiture. Vraisemblablement, cet avertissement s'appliquerait également à ma place de stationnement. J'ai posé une bâche sur le gravier, mais comme cela permet à l'eau accumulée de s'évaporer, ce n'est peut-être pas beaucoup mieux. J'ai percé quelques trous dans la bâche pour permettre à certaines des piscines plus profondes de s'écouler, mais j'ai atteint le point de rendements décroissants assez rapidement.
Pour ceux d'entre nous qui n'ont pas de surface pavée, quel est le meilleur moyen ranger une voiture ? Vaut-il la peine de construire une surface inclinée pour que l'eau s'écoule ? Il semblerait qu'il soit relativement facile de le faire avec une grande feuille de contreplaqué et quelques 2x4.
Mise à jour :
Le gravier lui-même est-il un bon endroit pour ranger une voiture ? Il semble que certains des mêmes problèmes présentés par l'herbe seraient présents - l'eau s'évaporerait du sol, bien qu'à un rythme plus lent.
Réponse populaire
À quel point êtes-vous sérieux à ce sujet ?
Certaines planches traitées sous pression de 2" x 12" sous les pneus les protégeront de la pourriture du sol.
Sun vieillira votre travail de peinture et votre caoutchouc. Vous feriez une faveur à votre voiture en mettant une sorte de couverture dessus qui fera de l'ombre à la voiture et détournera la pluie. J'ai vu des "garages" en toile pour 200 $ qui feraient l'affaire, bien que garder l'air qui circule soit important pour modérer la température et l'humidité. Une option consiste à poser les pieds d'un tel garage sur des blocs de béton, pour laisser passer l'air en dessous et servir d'ancrage. Néanmoins, si vous habitez dans une zone venteuse, il se peut qu'il ne reste pas en place.
Une fois que vous envoyez la pluie sur les bords, vous pouvez construire un simple drain français autour du périmètre. Creusez une tranchée peu profonde au périmètre du garage, avec une pente constante jusqu'à un coin. Continuez la tranchée loin du site jusqu'à un endroit pratique (la rue, un puits sec, etc.). Remplissez la tranchée avec du gravier grossier / roche de drainage. Mettez éventuellement une couche de tissu paysager sur le gravier pour empêcher les fines de pénétrer, puis une fine couche de petit gravier par-dessus pour que les choses soient belles & maintenez le tissu en place.
Déposez maintenant du plastique épais sur l'aire de stationnement. Cela empêchera l'humidité de remonter du sol. Une couche de gravier sur le plastique le maintiendra en place et répartira le poids de la voiture.
Notez que si vous posez simplement du plastique sans les autres étapes, il finira probablement par tenir flaques d'eau de pluie, vous n'accomplirez donc pas grand-chose.
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Le gravier serait mieux que de se garer sur de la terre, de la boue, de l'herbe droite ou tout ce qui contient beaucoup d'eau. Cependant, ce n'est pas l'idéal.
Le problème est exactement comme vous le dites - l'eau monte et endommage lentement votre prix et votre plaisir. Ce n'est peut-être pas un problème si vous échangez chaque année, mais personnellement mes deux voitures ont 26 et 42 ans.
Dans l'ordre du meilleur au pire
- À l'intérieur d'un garage , à sec, avec sol en béton ou en bois
- À l'intérieur d'un garage, à sec, avec sol en terre battue
- Sous un abri de voiture, avec sol en béton/bois > terre sèche
- À l'extérieur, sur béton ou asphalte
- À l'extérieur, sur gravier
- À l'extérieur sur terre sèche
- À l'extérieur sur herbe - mieux en été qu'en hiver, peut rester coincé en hiver
- À l'extérieur sur le sable <-- les véhicules stationnés peuvent s'enfoncer dans le sable, surtout à la plage.
- À l'extérieur sur la boue
- À l'extérieur sur l'eau
Les bâches de voiture seront utiles mais ne représentent qu'une amélioration mineure. Les garages fermés et sécurisés sont parfaits. Le stationnement d'un véhicule sale (boueux) contribue également aux problèmes d'humidité. Les 4 roues motrices doivent être lavées en dessous pour éliminer la boue retenant l'humidité de tous les recoins du châssis.
Le stationnement hors rue est préférable au stationnement sur rue en raison de l'assurance et de la vulnérabilité - votre voiture garée sur votre propriété est mieux que dehors sur la chaussée.
Réponse Si vous vous souciez de votre voiture, un garage est préférable. Pouvez-vous louer un garage à proximité ? Pouvez-vous construire un garage sur votre propriété? Pouvez-vous louer/acheter un conteneur maritime comme garage automobile ?
Si vous fabriquez une plate-forme de stationnement, utilisez du bois de qualité marine, sinon il pourrira ou s'évaporera rapidement. Utilisez des clous/vis galvanisés et réfléchissez à l'emplacement des pneus/pneus afin de réduire les risques de crevaison. Tenez également compte de la direction du drainage et de l'endroit où l'eau ira.
Selon le budget, j'irais avec la pose d'une plate-forme en béton au lieu d'en construire une en bois. Si l'argent le permet, vous pouvez ériger un toit et des murs du ou des côtés météo.
J'hésiterais à faire une plate-forme surélevée en bois. Gardez à l'esprit que même une voiture très légère pèse environ 3000 lb, la dernière chose que vous voulez vraiment faire est de garer votre voiture et de faire passer les roues avant à travers cette plate-forme.
Le bois ne serait pas une mauvaise idée pour aider à tuer les mauvaises herbes (bien que le désherbant aurait plutôt bien fonctionné aussi).
Je suis dans le même bateau en ce moment en fait. Mon plan étant de déposer du sable sur l'herbe, ce qui l'étouffera et absorbera une grande partie de l'eau avant qu'elle n'atteigne le sol, puis une fois que cela aura reposé pendant une semaine environ, pelleter un peu de gravier /schiste.