Auto Voiture FAQ

J'ai donc reçu une nouvelle (enfin 2004) MG SZ 180 l'autre jour et il s'avère qu'il y a un petit problème avec elle. Après avoir utilisé l'embrayage dans la circulation stop/start, le changement de vitesse devient de plus en plus difficile jusqu'à ce que je me retrouve coincé dans ou hors de la vitesse. Cela peut se produire après environ un kilomètre de trafic dense où la 1ère vitesse et la marche arrière peuvent être complètement bloquées.

Je mets la voiture au point mort aux feux, aux carrefours, etc. lumière si je vois qu'elle est rouge pour réduire l'utilisation. C'est ma 5ème voiture et ma 2ème voiture "sportive" où je n'ai jamais eu de problèmes d'embrayage auparavant.

Je viens de faire remplacer le maître et l'esclave, donc toutes les suggestions seraient utiles.

MISE À JOUR :

après avoir regardé le support métallique de l'esclave, je peux voir un mouvement lors de l'utilisation de l'embrayage, mais c'est à peu près le même à chaud ou à froid.