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Remplacement de la synchro de 3e vitesse sur un Tacoma
Question
J'ai un manuel Tacoma V6 2007 à 4 roues motrices avec 6 vitesses. Ce modèle a un problème récurrent notoire avec sa 3e vitesse, qui est dû à la mauvaise synchronisation de cette vitesse, selon de nombreux témoignages en ligne. Le problème se manifeste sur mon camion en grincant lorsque je passe en 3ème vitesse, à moins que je le fasse très lentement en gardant l'embrayage enfoncé à fond.
Je voudrais le réparer et remplacer la synchro mais voudrais d'abord évaluer le niveau de complexité impliqué. Je suis un mécanicien de bricolage assez compétent qui a effectué de nombreux types de réparations sans défaillance nécessitant une assistance professionnelle. Cette réparation implique-t-elle un outil spécial dont seuls les magasins spécialisés disposent ?
Réponse populaire
Voyez si les instructions situées sur cette page vous aideront tu décides. Les transmissions manuelles, bien que plus faciles à gérer que les automatiques, ne sont pas à prendre à la légère. Si vous n'avez pas beaucoup de savoir-faire en mécanique, ce n'est pas quelque chose à affronter seul. Si vous le démontez et que vous ne pouvez pas le remonter, un magasin de transsexuelles ne voudra pas vous l'enlever. Si vous essayez d'économiser de l'argent, la chose la plus simple à faire est de le sortir du véhicule et de l'amener dans un magasin pour le faire. Économisez des charges sur le travail.
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Avez-vous une autre voiture ou est-ce votre seul quotidien ? si ces derniers ont définitivement un magasin, faites-le. J'ai fait quelques manuels et bien que ce ne soit pas impossible, c'est un peu écrasant quand vous voyez toutes les pièces sur le sol devant vous. Emballez et étiquetez chaque pièce et prenez autant de photos que possible. Vous aurez également besoin d'une presse et d'un séparateur de roulements pour retirer les éléments des arbres. Doit être extrêmement diligent avec diverses tolérances au fur et à mesure.