Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
2005 Ford Escape Airbag code 16 - actions correctives ?
Question
Nous avons un Ford Escape XLS 2005 dont le voyant d'airbag sur le tableau de bord s'allume avec l'erreur code 16.
Après quelques recherches, j'ai trouvé comment obtenir le code d'erreur en compter la séquence de flashs avant que la lumière reste vendue. La séquence est un flash, pause, 6 flashs pour un code d'erreur de 16
La seule information que je peux trouver sur cette erreur est qu'il s'agit de :
Défaut du système de classification des occupants des passagers
Étapes de dépannage terminées :
- Connecteurs retirés et réinsérés sous le siège du passager
- Nettoyage de tous les connecteurs sous le siège passager
- Déconnexion de la batterie du véhicule pendant 5 minutes
- Nettoyage de la ceinture de sécurité
Observations :
- Si je m'assois sur le siège passager et démarre le véhicule, le voyant de panne ne s'allume pas.
- Si je boucle la ceinture de sécurité passager, sans passager, le témoin airbag passager désactivé sur la console centrale clignotera occasionnellement. Parfois, il restera solide pendant tout le voyage.
Selon les étapes de dépannage et le code d'erreur ci-dessus, quelle est la résolution ultime de ce problème ?
Des étapes supplémentaires doivent-elles être effectuées ?
Remarque : Je pensais remplacer l'ensemble du siège mais je souhaite exclure le module principal ou d'autres composants Je n'y ai peut-être pas pensé.
Réponse populaire
J'avais regardé ça et je n'avais pas réalisé qu'il s'agissait d'une évasion. Un de mes amis en a un avec exactement le même problème. Je mettrais de l'argent sur le fait que ce ne soit pas le capteur, mais le connecteur que vous avez nettoyé. Ce n'est pas que le nettoyage aurait causé d'autres problèmes. C'est un problème courant avec les Escapes.
Le moyen le plus simple de résoudre le problème est de retirer tous les connecteurs et de souder les fils ensemble. Pour ce faire, découpez le connecteur en réalisant l'alignement des fils (je crois que ce sont des combinaisons de couleurs différentes de chaque côté du connecteur). Soudez les extrémités ensemble, puis utilisez un thermorétractable pour sceller les joints de soudure. Le seul problème, c'est que c'est permanent. À moins de couper les fils ou de les dessouder, le retrait du siège à l'avenir sera problématique. Cependant, vous ne devriez plus avoir de problème avec ce capteur d'airbag.