Auto Voiture FAQ

Je l'ai demandé sur un forum, pas de chance.

J'en ai un étrange pour vous ici. Le Cobalt de ma mère a commencé à avoir le fameux tic-tac autour de 100k. Je suis allé installer un nouveau tendeur de chaîne de distribution. J'ai mal lu les instructions et j'ai pensé qu'il fallait que je tape sur le tendeur avec un tournevis pour le dégager, j'ai pleuré dessus assez bien que j'ai mis une très mauvaise gouge dans le corps du tendeur (il était tard, j'étais fatigué...) donc Je suis allé commander un autre tendeur...

Avance rapide de quelques jours. J'essaie de retirer le tendeur nouvellement installé/vissé. Je lance dessus, et ça tourne lentement jusqu'à ce qu'il tourne juste... sans sortir du tout (edit: je pense qu'il est pertinent de noter qu'il ne tourne pas librement, exactement. C'est dur. Je suis en utilisant un cliquet flexible de 24" 1/2 avec une douille de 1 1/4" et il faut un peu d'huile de coude pour le tourner, mais ce n'est pas comme si vous essayiez de le détacher ou quoi que ce soit. Il suffit de forcer )

Maintenant, je ne suis pas un mannequin. J'ai été mécanicien aéronautique pendant 6 ans et je suis actuellement mécanicien de compresseurs d'air industriels. Je connais bien les outils, les métaux, les attaches et le filetage, etc. Mais celui-ci me laisse absolument perplexe.

Il y a environ 4 1/2 filetages visibles, le joint torique se déplace librement. J'ai essayé d'y mettre un tournevis pour essayer d'appuyer dessus pendant que je le tourne. Rien. J'en ai battu l'enfer. C'était facile à installer, je l'ai enfilé à la main et serré avec un cliquet et c'était bien. Il n'y a aucun signe de gale ou toute autre anomalie avec les fils. Il tourne juste, et tourne, et ne sortira pas. C'est coincé là-dedans. Même avec un pied de biche de 48".

Il ne se remet même pas en place.

Avez-vous des expériences ou des idées avec celui-ci ?