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Le moteur tourne jusqu'à 500 tr/min, tremble, puis perd de la puissance après le changement de bougie et de fil
Question
Je conduis une TOYT Camry LE 2.2L Coupé 1994.
Il y a quelques jours alors que je conduisais, je me suis arrêté à un feu stop et mon bloc moteur a commencé à secouer tout le soin à basse vitesse et au ralenti .
J'ai remplacé les bougies d'allumage (une semblait particulièrement mauvaise) et les fils de bougies, et maintenant quand je l'allume, il s'allume à peine, arrive à 500 tr/min, tremble, puis perd de la puissance. Si je lui donne de l'essence, il durera un peu plus longtemps à 500 tr/min, tremblera beaucoup, puis mourra lorsque je lâcherai le gaz.
Qu'est-ce que j'ai pu gâcher lors du remplacement des bougies d'allumage qu'il est ce que ca? J'ai vérifié deux fois que tout était bien connecté. Et cela ressemble-t-il à un problème de "seulement bougie d'allumage", ou y a-t-il autre chose à l'œuvre ici ?
Réponse acceptée
Vous devez revenir en arrière et regarder l'ordre d'allumage des fils de bougie que vous avez installés. Si vous en obtenez deux hors de propos sur un moteur à quatre cylindres, vous n'avez maintenant que deux bons cylindres d'allumage, et selon lesquels deux ont été échangés, l'un d'eux peut même allumer le cylindre à l'opposé du reste, ne permettant pas au moteur de approchez-vous des vitesses de fonctionnement.
Voici le schéma de l'ordre de tir pour vous aider :
