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Je remplis sûrement mon liquide de transmission de manière incorrecte
Question
Ma voiture (Ford Taurus 1996) a subi une fuite de liquide de transmission et a perdu une quantité inconnue de liquide. J'ai réparé la fuite et commencé à remplacer le liquide de transmission, mais cela s'est avéré extrêmement fastidieux. Voici mon processus actuel :
- Ajoutez une demi-pinte de liquide
- Attendez vingt minutes que tout le liquide s'écoule du tube de remplissage afin que je puisse obtenir une lecture précise sur la jauge
- Faire tourner la voiture pendant dix minutes pour que le liquide chauffe et que je puisse obtenir une lecture précise sur la jauge
- Revenir à la première étape et répéter indéfiniment < /ol>
Il y a sûrement une meilleure façon de le faire qui prend moins de temps, me permet de le remplir rapidement et avec précision, et m'évite d'avoir à passer toute ma soirée à le faire. Je suis prêt à être embarrassé, quelqu'un s'il vous plaît dites-moi ce que je fais mal.
Réponse acceptée
Voici ce que vous devez faire :
- Placez votre véhicule sur une surface plane comme une allée.
- Assurez-vous que votre véhicule est à la température de fonctionnement et qu'il fonctionne.< /li>
- Retirez la jauge et avec un chiffon propre, essuyez-la.
- Recollez la jauge dans le tube jusqu'au fond, puis retirez-la immédiatement et vérifiez le niveau.< /li>
- Ajoutez une quantité appropriée de liquide (une demi-pinte est une bonne mesure).
- Remettez la jauge dans le tube (si vous ne va plus que probablement pousser le liquide à travers le tube à l'étape suivante).
- Revenez dans le véhicule, avec le pied sur la pédale de frein et faites tourner la transmission lentement à travers les engrenages (marche arrière, attendez un seconde ; point mort, attendez une seconde ; conduisez, attendez une seconde), puis remontez les vitesses de la même manière.
- Recommencez à l'étape 3 jusqu'à ce que le niveau souhaité soit atteint.
Une fois que le véhicule est à température de fonctionnement, vous n'avez pas besoin d'attendre 20 minutes entre chaque temps e vous ajoutez du liquide ... la température du liquide dans la transmission l'amènera à température assez rapidement. Aussi, et c'est impératif, NE PAS TROP REMPLIR VOTRE TRANSMISSION. Cela provoquera une autre fuite de votre transmission qui ne se réparera pas d'elle-même.
NOTE DE MODIFICATION : Vérifiez les deux côtés de la jauge pour le bon niveau. Plusieurs fois, en raison d'un coude dans le tube, le côté inférieur (quel que soit le côté qui se trouve à ce moment-là) de la jauge descendra la partie inclinée du tube et ramassera le liquide résiduel qui s'y trouve. Si vous vérifiez l'autre côté de la jauge, vous devriez voir une ligne distincte de liquide (ce devrait être le côté supérieur) qui vous donnera une lecture plus précise du niveau de liquide.