Auto Voiture FAQ

Je pense aussi qu'il y a de la saleté accumulée dans votre moteur. Avant de l'emmener chez un mécanicien, vous pouvez d'abord essayer quelque chose. Procurez-vous deux boîtes de Seafoam. Le premier bidon, se déverse dans votre réservoir de carburant. Le second peut vous allez devoir faire un peu de travail avec. Premièrement, il s'agit d'un travail de deux personnes. Deuxièmement, tirez le tuyau d'aspiration du servofrein (pas du côté moteur). Si vous avez un petit entonnoir, placez-le dans l'extrémité du tuyau d'aspiration. Demandez à quelqu'un de démarrer la voiture. Ils auront probablement besoin de faire tourner le moteur au cours de la prochaine partie, mais juste assez pour le faire tourner. Avec le moteur en marche, videz lentement environ la moitié de la canette dans l'entonnoir et laissez-la être aspirée par le moteur. Cela provoquera des volumes de fumée blanche, mais ne vous inquiétez pas. C'est normal. Lorsque vous descendez à environ 1/2 à 1/3 de la boîte, jetez le reste dans l'entonnoir et dès qu'il est aspiré, demandez à votre assistant d'éteindre la voiture. Laissez le moteur reposer pendant environ 10-15 minutes. Une fois l'attente terminée, redémarrez la voiture. Cela peut être un peu difficile et provoquera à nouveau un tas de fumée. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce que la fumée disparaisse. Vous avez maintenant terminé avec succès un traitement Seafoam. Cela éliminera tout le carbone du conduit d'admission, des soupapes et de la chambre de combustion. Cela devrait éliminer votre problème de diesel. Si ce n'est pas le cas, il est temps de l'apporter au magasin.