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Question carburateur, tentative de réparation de souffleuse à neige
Question
J'ai une souffleuse à neige Craftsman, modèle 247.889702. L'unité a quelques années et je n'arrive pas à la démarrer. Malheureusement, j'ai laissé de l'essence dedans un hiver et tout l'été et bien sûr, lorsque j'ai essayé de le faire démarrer l'hiver dernier, cela ne fonctionnait pas.
Je suis définitivement novice en matière de dépannage. problèmes comme celui-ci, mais j'y ai jeté un coup d'œil cet après-midi après en avoir lu quelques-uns sur le net. J'ai trouvé que le carburateur était tout gommé. J'ai obtenu un nettoyant pour glucides et nettoyé le bol de carb et le carb lui-même assez bien, j'ai vidé autant d'ancien gaz que possible et j'ai ajouté du nouveau gaz. Je n'arrivais toujours pas à le faire démarrer (même avec le démarreur électrique).
En essayant de le faire démarrer, j'ai enlevé le bol de glucides et j'ai essayé d'appuyer sur l'amorce. J'ai remarqué que même si j'entendais un bruit de succion/swoosh de l'air, il ne semblait pas que du gaz sortait du carburateur. Je m'attendais à ce que quelques gouttes tombent au bout du tube. Est-ce normal? Sinon, est-il possible que la conduite de carburant soit bouchée ?
Merci d'avance.
MISE À JOUR
Il s'avère que la conduite de carburant était bouché. Je l'ai tiré et il était complètement rempli de goudron noir qui bloquait complètement le flux. J'ai pu le nettoyer mais c'était tellement mauvais que je viens d'en commander un nouveau et un nouveau raccord pour le réservoir de carburant. J'attends qu'ils entrent maintenant.
Réponse acceptée
Votre meilleur pari est d'obtenir un glucide de remplacement. Certains ont eu de la chance pour les reconstruire, mais pour la peine, il est beaucoup plus facile d'en acheter un nouveau sur Internet. Personnellement, je ne peux jamais les faire fonctionner juste après une reconstruction. Vous pouvez généralement en obtenir un pour moins de 50 $ selon le modèle.
Après en avoir installé un nouveau, assurez-vous d'avoir un robinet d'arrêt sur votre conduite de gaz, puis lorsque vous en aurez terminé pour le année, coupez le carburant, puis faites-le fonctionner jusqu'à ce qu'il meure par manque de gaz. Cela gardera votre carbu propre. Utilisez également un stabilisateur de carburant tel que Sta-Bil. Il gardera le gaz frais jusqu'à ce que vous en ayez besoin l'année prochaine.
Réponse populaire
A-t-il un robinet de carburant à dépression ? Si c'est le cas, vous devez aspirer le tuyau de dépression pour permettre au carburant de s'écouler dans le carburateur. Vous devriez alors le voir jaillir si le bol est retiré
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le bol de glucides doit être allumé et avoir une bonne étanchéité. lorsque vous appuyez sur l'amorce, vous forcez de l'air dans le bol en poussant le carburant dans la gorge du carburateur assurez-vous que le tuyau à l'arrière de la poire d'amorçage est connecté au carburateur
Voyez si vous pouvez trouver un produit appelé "Mechanic in A Bottle" Cela semble étrange mais TRÈS FORTEMENT évalué par les mécaniciens locaux. Suivez simplement les instructions sur la bouteille de 4 oz. Ces gars-là ne jurent que par ça et en réclament des résultats miraculeux !