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Mettre des pneus sur des jantes


Question

  • Quelle pression dois-je utiliser pour qu'un pneu se pose sur une jante ?
  • Est-il nécessaire de coller le pneu sur la jante ? (Ou pour essayer de le rendre plus hermétique par tous les moyens.)
2011/06/30
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6/30/2011 4:21:36 PM

Réponse acceptée

Non, il n'y a pas besoin de coller le pneu, l'étanchéité est simplement faite par le caoutchouc contre l'alliage. Cependant, de nombreux monteurs de pneus utilisent un composé d'étanchéité, qui aide à combler les imperfections de la surface de la roue qui pourraient permettre à l'air de s'infiltrer à travers elles.

D'après mon expérience, la pression nécessaire pour que le pneu se stabilise semble varier considérablement en fonction de la combinaison individuelle de pneu et de jante. J'ai vu que certains endroits doivent monter incroyablement haut (90+ psi) pour les faire apparaître en premier lieu. Inutile de dire que je me tenais bien en arrière jusqu'à ce que l'installateur l'ait ramené à une pression de travail normale (32 psi dans mon cas)

2011/07/01
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7/1/2011 7:47:27 AM

Bien que vous puissiez forcer un pneu réticent avec plus de pression, la plupart des pneus devraient s'asseoir avec 15 PSI, et forcer un pneu à un PSI plus élevé présente un risque plus élevé de dommages et de danger pour les personnes à proximité.

Si un pneu ne siège pas à 15 psi, examinez la jante et le pneu, appliquez à nouveau généreusement du lubrifiant sur le talon du pneu et la jante de la roue, et positionnez le pneu de manière à ce qu'il soit aussi centré que possible, puis fixez-le pour le réinstaller jusqu'à 15psi. Vous devez toujours utiliser un lubrifiant approprié pour ce processus.

Il n'y a pas besoin de colle ou de mastic. Si le talon du pneu ou la jante est endommagé, vous devez remplacer le mauvais élément - un produit d'étanchéité ou de la colle est insuffisant. Tant que les pièces sont en bon état, rien d'autre qu'un lubrifiant n'est nécessaire.

2016/02/01

La pression de vos pneus n'a pas vraiment d'importance. Ce que vous devez prendre en considération, c'est qu'il y a une compatibilité. Sinon, vous êtes réputé avoir échoué. Pour ta deuxième question, je me demande pourquoi tu penses à coller les pneus sur la roue que ce soit pour ta voiture ou ton vélo. Je vous renvoie une question : quel avantage cela vous apportera-t-il de les coller ensemble ?

2013/02/04