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Coupure occasionnelle du moteur Peugeot 206 au ralenti
Question
Désolé si c'est vague, je ne sais pas grand-chose, mais je ferai de mon mieux. Je veux avoir le plus d'informations possible avant de l'emmener dans un garage pour faire quoi que ce soit. J'ai une Peugeot 206 1.1l 2003 qui a parcouru environ 27000 miles. Il marche plutôt bien, dans l'ensemble et l'échappement a été récemment remplacé pour la 1ère fois.
Sur le chemin du travail aujourd'hui, vers le début du trajet, lorsque je me suis arrêté dans une file d'attente de la circulation le moteur coupé silencieusement sans avertissement ni bégaiement. J'ai redémarré la voiture et tout s'est bien passé pendant un petit moment (y compris en s'arrêtant à nouveau), puis cela a recommencé lorsque je me suis arrêté. Cela s'est produit pendant environ 20 minutes, avec 3/4 "décrochages" sur 9/10 arrêts.
J'ai jeté un coup d'œil sur Internet, mais ne pas savoir la première chose signifiait que je ne pouvais pas vraiment porter de jugement éclairé. Ce message sur le forum, disant qu'il s'est avéré être un L'unité de commande du moteur semblait être la plus similaire à mon cas, bien qu'il s'agisse d'un modèle plus ancien. Une autre théorie, basée sur des questions, était de l'air dans la conduite de carburant, ce qui ressemble à quelque chose que je pourrais peut-être réparer moi-même si je peux confirmer que c'est bien ça.
Est-ce que quelqu'un sait ce qui pourrait être mal, ou comment savoir ce qui ne va pas, avant de l'emmener dans un garage ?
Réponse populaire
on dirait que la soupape de commande de ralenti j'ai eu le même problème sur ma Peugeot 206 gti quand j'ai démarré le moteur, elle se couperait et j'aurais besoin de tourner avec l'accélérateur. Je maintiendrais le régime à 1000-1100 jusqu'à ce qu'il soit chaud après que cela conduirait le téléphone mais très grumeleux aux ronds-points, etc. mais couperait 4/10 dix fois bravo spence
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Les symptômes de votre véhicule peuvent être attribués à plusieurs causes. Beaucoup de Peugeot 2003 - avant 2004 - avaient des composants de fin de série du millésime OBD1. Vous devez avoir un scan avec un scanner compatible Peugeot Planet dans un premier temps. Comme grand-mère avait le véhicule depuis un certain temps, elle devait avoir un garage qu'elle utilisait et en qui elle avait confiance, vous devriez peut-être utiliser ce garage. La plupart des moqueries que vous entendez sur les garages ne sont que ça – des moqueries. Je fais affaire avec de nombreux garages dans la région de Londres (Royaume-Uni) et ce sont tous des artisans honnêtes et qualifiés qui travaillent dur. Avec des garanties telles que l'adhésion à l'AA/RAC/CSMA, les tribunaux des petites créances et sans parler de l'Office of Fair Trading, les garages malhonnêtes ont du mal à exister. Les coûts de possession de votre Peugeot, parcourant 10000 miles par an, seraient d'environ 50 à 75 £ par mois.