Auto Voiture FAQ

Ce blog est une belle référence :
http://check-engine-light-codes.blogspot.com/2006/04/chrysler-1985-95-obd1-code-self.html

Dans un délai de 5 secondes, faites un cycle de la clé de contact ON-OFF-ON-OFF-ON.

Comptez le nombre de fois le MIL (vérifier le moteur) sur le tableau de bord clignote. Le nombre de clignotements représente le code de panne . Il y a une courte pause entre les clignotements représentant les 1er et 2ème chiffres du code. Des pauses plus longues sont utilisées pour séparer le code d' anomalie à 2 chiffres .

Un exemple de DTC flashé est le suivant :

-La lampe clignote 4 fois, s'arrête, puis clignote 6 fois de plus. Cela indique un numéro DTC 46. -La lampe clignote 5 fois, s'arrête, puis clignote 5 fois de plus. Cela indique un numéro DTC 55. Le DTC 55 sera toujours le dernier code à être affiché.

Et a une liste de codes :

88 display used for start or test
11 camshaft signal or ignition signal, no reference signal during cranking
12 memory to controller has been cleared within 50-100 engine starts
13 map sensor not detecting any change during test
14 map voltage too high or too low
15 vehicle speed sensor, no signal detected
16 knock sensor circuit. open or short detected
17 low engine temperature, possible thermostat fault
21 oxygen sensor signal, neither rich or lean detected
22 coolant sensor voltage low
23 air charge voltage high/low detected
24 throttle positioner sensor voltage high/low
25 automatic idle speed motor driver circuit, short or open detected
26 injectors 1,2,3 peak current not reached
27 injector control circuit does not respond to control signal
31 purge solenoid circuit, open or short detected
32 egr solenoid circuit, open or short detected
33 a/c clutch relay circuit, open or short detected
34 speed control servo solenoid, open or short detected
35 radiator fan control relay circuit, open or short detected
36 wastegate solenoid, open or short detected37 part throttle unlock(PTU) circuit, open or short detected
41 charging system circuit not responding to control signal
42 fuel pump or auto shutdown (ASD) relay voltage sensed at controller
43 ignition control circuit not responding
44 battery temperature voltage circuit problem
45 turbo boost limit exceeded-map sensor detects overboost
46 battery voltage too high
47 battery voltage too low
51 air/fuel at limit
52 logic module fault
53 internal controller failure
54 camshaft reference circuit not detected
55 end of message
61 baro read solenoid, open or short detected
62 emr mileage not stored
63 eeprom write denied
64 flex fuel sensor signal out of range
65 manifold tuning valve, open or short detected
66 no ccd messages
76 ballast bypass relay, open or short detected
77 speed control relay, open or short detected 

Une fois que vous avez le code, vous pouvez probablement rechercher en ligne si cette liste n'est pas complète.