Auto Voiture FAQ

Oui, les capteurs de vitesse de roue peuvent détecter si le véhicule (ou au moins la roue spécifique à laquelle le capteur est attaché) se déplace. Sur la plupart des véhicules, vous devriez pouvoir vous connecter directement au capteur de vitesse de roue et détecter le signal, sans causer de problèmes avec le véhicule lui-même en fonctionnement normal.

Le capteur lui-même est une orientation d'onde sinusoïdale standard. Il est activé ou désactivé et est prévisible. S'il y a un mouvement dans le signal, il y a un mouvement dans le capteur de roue et un mouvement de la roue qui lui est attachée. Selon l'âge du véhicule, il peut s'agir d'un capteur de vitesse à deux ou trois fils. Je crois que les deux fonctionnent fondamentalement de la même manière, mais le capteur à trois fils sera plus précis. Il utilise ce qu'on appelle l'effet Hall, où vous avez la tension du véhicule comme lecture de base (en utilisant deux des fils), puis le troisième fil capte le signal. De l'autre côté de l'équation se trouve le stator qui comporte des encoches d'équidistance qui passent par le capteur et provoquent le signal. Pour l'utiliser, il vous suffit de déterminer quel est le fil de signal, puis de l'attacher pour obtenir le signal. Si vous disposez d'un appareil capable de détecter les Hz qui sont produits, vous pouvez étalonner par rapport au compteur de vitesse ou à l'appareil GPS pour déterminer la vitesse à laquelle le véhicule se déplace.